Si bien, no está dada la última palabra a la propuesta de ingenieros y Cámara de Construcción de hacer un viaducto sobre López Mateos, la más saturada avenida del área metropolitana tapatía, expertos en movilidad del ITESO y Tec de Monterrey, ven inviable la iniciativa. Falta aún la opinión del Instituto de Movilidad de la UdeG. Para usuarios y vecinos, la clave está en adecuaciones en cruceros y entronques dejando flujos constantes en sus ocho carriles, sin atorones en puentes San José del Tajo, Santa Anita-Ramón Corona y San Agustín. Además, extender la Línea 1 del Tren Urbano hasta esos confines.
