Por: Eduardo Esquivel Torres
Martes 10 de marzo de 2026.- La ampliación del BRT del Estadio Akron hasta Ixtlahuacán de los Membrillos solamente beneficiará a los concesionarios del transporte más no a los usuarios porque hasta la fecha no han querido mejorar la calidad del servicio, informó el activista, Raúl Muñoz Delgadillo.
Cabe mencionar que la idea original era la línea 5 del tren ligero del aeropuerto al centro de Guadalajara, y no un BRT, por la rapidez y comodidad que representaría para los usuarios. Se modificó sólo del aeropuerto al Estadio Akron con la justificación de el campeonato mundial de fútbol para este año
Raúl Muñoz mencionó que la presidenta, Claudia Sheinbaum Pardo, ha ignorado los reclamos de una línea de tren ligero desde el Aeropuerto al centro de Guadalajara
Es una concesión injustificada porque los permisionarios del transporte público no han mejorado la calidad de su servicio. Seguimos viajando como sardinas dentro de un bote de lámina con un chofer mal pagado que llena hasta el estribo las unidades para meter el doble del cupo que marca la ley agregó.
El día de ayer el gobierno del estado anunció la aprobación de la continuidad del BRT del Estadio Akron a Ixtlahuacan de los Membrillos, con la aportación del Gobierno Federal de mil 500 millones de pesos y el estado tres mil 500 para dar un total de cinco mil millones de pesos.
