Jueves 9 de abril.- La Fiscalía General de la República (FGR) dio a conocer los resultados finales de las investigaciones sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido el 28 de diciembre de 2025 en Oaxaca, tragedia que dejó un saldo de 14 personas fallecidas.
De acuerdo con el dictamen oficial, la causa del accidente fue atribuida a un factor humano y no a fallas estructurales o mecánicas. Las autoridades determinaron que tanto las condiciones de la vía férrea como los durmientes, fijaciones, balasto y el estado de la maquinaria cumplían con las normas aplicables, descartando así deficiencias técnicas como origen del siniestro.
En consecuencia, la FGR informó que el proceso penal contra la tripulación —integrada por el conductor y el jefe de despacho— continuará su curso, mientras que las labores para localizar al maquinista siguen en marcha.
A través de un comunicado, la dependencia explicó que en las indagatorias participaron agentes del Ministerio Público adscritos a la Fiscalía Especializada de Control Regional (FECOR), elementos de la Policía Federal Ministerial, así como peritos de la Agencia de Investigación Criminal (AIC). También intervinieron facilitadores del órgano especializado en mecanismos alternativos de solución de controversias, lo que permitió integrar un expediente con sustento técnico y legal.
Respecto a las condiciones de la infraestructura ferroviaria, la FGR precisó que, tras una inspección detallada y el análisis de muestras, se confirmó que todos los componentes de la vía en el punto del accidente cumplían con los estándares de calidad requeridos. Asimismo, se verificó que las locomotoras y vagones se encontraban en condiciones óptimas de operación.
En cuanto a posibles responsabilidades por ejercicio indebido del servicio público, la institución descartó irregularidades. Esta conclusión se sustentó en información proporcionada por la empresa ferroviaria, así como en el análisis de auditorías realizadas por la Auditoría Superior de la Federación (ASF) y revisiones de la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno, además de expedientes previamente concluidos.
Con estos resultados, la autoridad federal establece que el descarrilamiento no estuvo relacionado con fallas en la infraestructura ni con actos de corrupción, sino con errores humanos que ahora forman parte de las líneas de investigación y del proceso judicial en curso.
