Ciudad de México.-Autoridades de estadounidenses en materia de aviación degradaron este martes la calificación de seguridad aérea de México, lo que implica que el gobierno federal carece de una supervisión adecuada en el manejo de las operaciones en aire.
Con la caída de categoría de primera a segunda categoría, la administración federal tendrá que cumplir de nuevo con las certificaciones del Programa de Evaluación de Seguridad Operacional de la Aviación Internacional.
Mientras se mantenga esa categoría, las operaciones áreas mexicanas no podrán aumentar en el mercado estadounidense, el más importante para el país, de acuerdo con declaraciones del secretario de Prensa y Publicidad de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México, José de Jesús Suárez Valdez.
No obstante, se mantendrán las operaciones existentes, pero, por ejemplo, si un aeropuerto en México no tiene vuelos a Estados Unidos y quiere abrirlos no podrá mientras el país conserve la segunda categoría.
Además, según explica El Financiero, “se limitan los códigos compartidos entre las aerolíneas mexicanas y las estadounidenses, es decir, si compraste un boleto con una firma mexicana para volar en una línea aérea de Estados Unidos te tendrán que volver a emitir el boleto y eso implica pérdida de conectividad”.
“A través de un código compartido, una persona puede comprar un boleto para volar, por ejemplo, de Atlanta a Guadalajara en una línea mexicana o de Estados Unidos, pero con la medida anunciada este martes probablemente ese pasajero tendrá que comprar más de un boleto”, abunda.
En contraparte, no habrá impacto directo a las aerolíneas estadounidenses, que podrán seguir prestando servicios a las ciudades mexicanas e incluso podrían aumentar los vuelos.
Acciones de sector aéreo en México caen por baja en calificación en seguridad aérea https://t.co/hQZPLhMt6n pic.twitter.com/KXUrFHfWLJ
— Asesor de negocios ? (@Estrategia115) May 26, 2021
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